問
寶馬 6 系 4 門的空間利用率怎樣?
寶馬 6 系 4 門的空間利用率不錯(cuò)。
首先,后排空間表現(xiàn)出色,符合中大型車應(yīng)有的水準(zhǔn),即使后排坐人也能有較好的體驗(yàn)。
而且,該車配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊等,提升了后排乘坐的舒適性。
后備廂容積達(dá) 460L,空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),且后排座椅支持放倒,能滿足短途出行的儲(chǔ)物需求。
前排座椅擁有良好的包裹性和舒適性,座椅高低合適,視野超好,就算是胖子乘坐也綽綽有余。
車內(nèi)提供的儲(chǔ)物空間能放置日常小零碎。
整體來說,寶馬 6 系 4 門在空間利用方面,無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都較為合理和出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
寶馬 116i 的音響效果整體來說比較一般。
原廠音響只有二分頻音響布局和 6 個(gè)揚(yáng)聲器單元,超低音部分明顯缺失,低音略有增強(qiáng),中低音和中高音相對(duì)不錯(cuò),高音部分有所缺失。
后排音響主要是后排只有中高音部分,超低音、低音都有明顯的缺失,中
寶馬汽車報(bào)價(jià)在不同地區(qū)區(qū)別挺大的。
像寶馬 320li 運(yùn)動(dòng),東區(qū)江浙滬優(yōu)惠 11 到 13 個(gè)點(diǎn),裸車 28 萬;山東優(yōu)惠 16 個(gè)點(diǎn)且無需裝潢,車價(jià)能差 1 萬到 1.5 萬。
寶馬 X6 在北京售價(jià) 106 萬元,在美國(guó)西雅圖約合 3
奧迪 S4 報(bào)價(jià)與競(jìng)品車型相比具有一定優(yōu)勢(shì)。
目前奧迪 S4 新款上市,售價(jià)區(qū)間為 48.88 萬至 69.8 萬元。市場(chǎng)在售的 2018 款?yuàn)W迪 S4 官方指導(dǎo)價(jià)為 49.8 萬元,實(shí)際落地價(jià)約 50 萬,優(yōu)惠力度較大。
與寶馬 34
寶馬混合動(dòng)力的保值率不算特別高。與燃油版相比,存在一定差距。
以寶馬5系新能源為例,三年保值率約為51%,而燃油版的保值率達(dá)59.17%,差距近10%。
原因主要有兩方面。一是插電混合動(dòng)力系統(tǒng)的電池?fù)p耗問題,電池性能隨時(shí)間下降,更換電池
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