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寶馬 740i 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢
寶馬 740i 與同級別車型相比優(yōu)勢不少。
首先是外觀,它有著經(jīng)典樣式的家族化進氣格柵,尺寸更大且內部結構改變,簡潔大氣的車身線條、分體式大燈和簡約風格車身腰線,高級感滿滿。車身長度接近 5.4 米,軸距超過 3.2 米,空間寬敞實用。
內飾采用棕色真皮設計,配備 12.3 英寸儀表和 14.9 英寸中控屏幕,極具豪華感。
動力方面,提供 3.0t 和 4.4t 兩款不同排量的發(fā)動機,并引入插電混動系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)。而且 740i 入門即是 B58 3.0T,海外標軸版高功 B58 能提供 380 馬力/540N·m,0-100km/h 加速時間 5.4s,動力表現(xiàn)出色。
超大格柵莊嚴肅穆,有勞斯萊斯帕特農(nóng)神廟立柱的神韻,水晶點綴的日間行車燈璀璨奪目,營造浪漫氛圍。側面車頭昂揚,車身腰線流暢,尾燈設計個性。
內飾方面,后排座椅首次配備一體式腿托,靠背可曲折 42.5 度,脊椎能得到舒緩,還有全景星軌天幕、31 英寸 8K 分辨率中央顯示大屏等,科技感與舒適感兼具。前排中控臺設計如不規(guī)則海岸線,環(huán)抱式交互光帶配合 my modes 呈現(xiàn)不同主題效果,iD8 人機交互系統(tǒng)帶來豐富多感官體驗。下車時配備按鍵自動開合式車門,精準識別身邊人和物,確保安全
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最新問答
寶馬 M3 改裝外觀要想合法,得注意以下這些方面。
車身顏色能改,但不能超過車身面積 30%,超了 10 天內得去車管所重新拍照和申請變更。
車頭的中網(wǎng)、保險杠在不改變車長、寬,不換車標,不影響原車照明和信號裝置,不改變車輛接近角和離去
保定長城汽車的技術創(chuàng)新點眾多。
在混動技術方面,長城汽車繼推出兩擋雙電機混聯(lián) DHT 技術后,又推出全新智能四驅電混技術 Hi4,實現(xiàn)了三動力源雙軸分布的混動“新構型”等創(chuàng)新,做到“兩驅價格、四驅體驗,兩驅能耗、四驅性能”。
在智能化領域,
寶馬 535i 的配置很豐富。
它搭載了新 7 系的高效渦輪增壓發(fā)動機和先進的 8 速手自一體變速器,動力強勁且駕駛平順。
在安全和舒適性方面,擁有豐富的功能,為駕駛者提供全方位保護和享受。比如配備有自適應懸掛系統(tǒng)、電動助力轉向、剎車能
北京汽車 E 系的故障不算少。
從相關數(shù)據(jù)和用戶反饋來看,其故障主要集中在多個方面。
車身外觀方面,可能存在一些問題,占故障分布比例的 22%。
內飾部分的故障占比 19%,比如中控臺、車門內飾板、手套箱等容易有異響。
行駛過程中故
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