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寶馬 750i 的操控性怎么樣

寶馬 750i 的操控性非常出色。

它搭載強(qiáng)勁的 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩達(dá)到 600n·m，能讓車身輕快奔跑，0 加速到 100 公里/小時(shí)僅需 5.2 秒。

新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)可獨(dú)立調(diào)整下壓與回彈的阻尼系數(shù)，兼顧舒適性與操控表現(xiàn)。

配備的 DDC 動(dòng)態(tài)行駛控制系統(tǒng)有多個(gè)設(shè)置，能滿足駕駛者需求，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向保證了車輛在低速時(shí)有更好的靈活性，高速下保持穩(wěn)定性，繞樁能力可達(dá) 106 公里/小時(shí)，側(cè)滑加速度測(cè)試成績(jī)接近寶馬 M3。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是智能化 6 速 ZF 自動(dòng)變速箱，換檔響應(yīng)迅速，降低換檔時(shí)間。

前懸架采用麥弗遜式設(shè)計(jì)，搭配三連桿式獨(dú)立后懸掛，底盤硬朗且韌性十足，提供足夠支撐力，創(chuàng)造舒適體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，高速行駛中的風(fēng)噪和路噪非常小，厚重車身給人絕對(duì)安全信心，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)極為敏感，行駛檔舒適，S 模式能體會(huì)飆車樂趣。

總之，寶馬 750i 的操控性在動(dòng)力、懸掛、變速箱等方面都有卓越表現(xiàn)，能為駕駛者帶來頂級(jí)的駕駛享受。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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