奇瑞風(fēng)云 a8 的懸掛系統(tǒng)配置如何

奇瑞風(fēng)云 A8 的懸掛系統(tǒng)配置較為多樣。

常見的風(fēng)云 A8 車型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合,這種配置是這個(gè)級(jí)別車型的常見選擇。

底盤調(diào)節(jié)偏運(yùn)動(dòng),高速過彎時(shí)支撐性較好,但過顛簸路況時(shí)對(duì)震動(dòng)的過濾稍遜,車內(nèi)震感較明顯。

不過,新推出的風(fēng)云 A8L 有重大升級(jí),采用了四輪獨(dú)立懸架,這將顯著提升操控性和乘坐舒適性。

在實(shí)際駕駛中,風(fēng)云 A8 處理顛簸時(shí)底盤調(diào)校展現(xiàn)出高級(jí)質(zhì)感,濾震效果出色,在高速行駛和日常通勤中表現(xiàn)良好。

風(fēng)云 A8 雖然后懸掛采用扭力梁,一定程度上犧牲了底盤韌性,但提供了足夠的空間。

總之,奇瑞風(fēng)云 A8 及其升級(jí)款風(fēng)云 A8L 的懸掛系統(tǒng)各有特點(diǎn),能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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