問
豐田 iq 的空間利用率怎么樣?
豐田 iq 的空間利用率挺不錯。
它采用了四輪四角的設計,四個輪胎分布在車身四角,前懸和后懸都很短,讓車身輪廓更緊湊,為內(nèi)部爭取了更多空間。
而且,油箱做成扁平的放在后排下面,發(fā)動機艙也盡量縮小,空調(diào)系統(tǒng)縮小體積,這些努力都是為了增大內(nèi)部空間。
豐田 iq 定位為都市代步微型車,其車身長度 2985mm,軸距 2000mm,雖然數(shù)據(jù)不算突出,但獨特的設計讓它在狹小空間也能靈活停放,比如路邊的狹小停車位就能滿足需求。
在內(nèi)部布局上,豐田 iq 官方稱其為 3+1 模式,能乘坐 3 名成人和 1 名兒童。但實際情況是,當有成人坐在副駕駛后面時,副駕駛需要前移座椅才能保證后排腿部空間,即便如此,后排成年乘客可能也不會太舒服,后排更適合兒童乘坐。
不過,對于三口之家來說,父母坐前排,小孩和隨身物品放后排,這樣的設計還是比較合適的。而且后排的兩個獨立座椅能分別放倒,在放置物品的同時還能承載一名乘客,實用性較強。
總之,豐田 iq 在空間利用上做了很多努力和創(chuàng)新,雖然存在一些局限性,但整體來說空間利用率在同級別車型中表現(xiàn)不錯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
菲亞特 500t 哪一年款的性價比最高?
就目前的情況來看,2013 款菲亞特 500t 的性價比相對較高。
它是 FCA 集團針對北美市場推出的特供車型,僅存在于 2013 - 2016 年這 4 年間,其實質(zhì)是“500 abarth
豐田霸道 2.7 越野性能有一定優(yōu)勢。
其整體設計風格野性十足,前臉兇猛,車身彩條一氣呵成。
越野系統(tǒng)帶有托森中央差速器,能將扭矩在前后橋之間以 40 比 60 的比例分配,打滑時最大可達 29 比 71。
不過,它的動力相對較弱,搭載的
豐田漢蘭達爬坡時的動力表現(xiàn)因具體情況而異。
在城市使用和一些非鋪裝路面、普通路況下,漢蘭達的動力表現(xiàn)還算不錯。
比如在顛簸路面、碎石路、普通坑洼和緩坡等,其離地間隙較高,原廠輪胎耐穿刺性能較好,底盤密封性也不錯。而且后輪電機的加持能讓它比普
多媒體中控系統(tǒng)對汽車音響效果影響很大。
首先,在基礎功能上,如小鵬和問界這樣的智能化車型,座艙音樂 app 功能結(jié)構(gòu)相似,都有音樂、播客、電臺等類別,且具備藍牙和 USB 音樂功能。但小鵬的座艙音效、聲場、空間調(diào)節(jié)功能更強大,能對揚聲器深
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