問

如何評價(jià)寶馬 X1 的動力輸出表現(xiàn)？

寶馬 X1 的動力輸出表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載有 1.5T 三缸和 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 204 馬力，峰值扭矩 300N·m，這性能堪比同排量的大眾 EA888 發(fā)動機(jī)，甚至和奧迪 Q5L 的低功版動力系統(tǒng)有得一拼，性價(jià)比高。

其 0-100km/h 的加速時(shí)間大概 7.79 秒，起步加速有力，超車輕松，能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

1.5T 發(fā)動機(jī)峰值扭矩 220n·m/1250-4300rpm，最大功率 100kW(136PS)/4400rpm，對于日常出行足夠。

在實(shí)際駕駛中，動力輸出比較線性，沒有明顯頓挫感。

運(yùn)動模式下，變速箱換擋邏輯清晰，升擋稍慢但合理，降擋迅速，推背感明顯。

全新寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動機(jī)相較老款馬力提升了 16 匹，扭矩提升 10 牛·米。

雖然 1.5T 三缸版本在冷車啟動和怠速時(shí)會有輕微抖動，但熱車等紅燈時(shí)抖動已微乎其微。

而且操控性能不錯(cuò)，盡管沒有 8AT 變速箱，但憑借 2.0T 動力系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架，要是預(yù)算再提升 5 萬左右還能買到四驅(qū)版本，應(yīng)對復(fù)雜路況更有底氣。

總之，寶馬 X1 的動力在同級別車型中很有競爭力，無論是在城市道路還是高速行駛，都能滿足您的需求，讓您暢享駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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