寶馬 Mini 的性能提升可以從以下幾個方面著手。

剎車系統(tǒng)改裝是個有效途徑，可安裝 GIOMIC 針對 MINI 開發(fā)的剎車產(chǎn)品，比如前輪一體鍛造的四活塞剎車卡鉗、Type-HS 和 Type-CS 剎車片、加大剎車盤、BL4 剎車油、高性能剎車油管等。四活塞卡鉗提升制動力和摩擦力且更輕，加大剎車盤劃線處理和導風槽能快速排熱、采用浮動盤設(shè)計減重顯著，不同類型的剎車片適用不同場景，剎車油管和剎車油也是提高制動力的基礎(chǔ)。

刷 ECU 程序也能提升動力，像 MINI Cooper 1.5T 原廠 136 匹 220 扭矩，刷后可達 199 匹 315 扭矩。Mini Clubman 1.5L 發(fā)動機刷 ECU 后起步輕盈、加速隨給隨有、動力遲滯改善、換擋邏輯清晰積極平順、駕控感線性、聲浪渾厚。Mini CountryMan 1.6T 刷 ECU 后馬力提升 35HP 扭矩提升 58NM，油門輕便、動力響應(yīng)迅速、加速持續(xù)線性、換擋邏輯清晰流暢、駕控更線性。

對于 Mini Cooper S R53 這類車型，若原廠引擎輸出不理想，還可選擇移植機器，如移植豐田 MR2 的 3S-GE 引擎及變速箱總成，不過需注意適配問題，如采用外掛電腦構(gòu)建無氣流控制，定制傳動半軸等。

總之，提升寶馬 Mini 性能要選擇靠譜的方案和品牌，確保安全穩(wěn)定。