寶馬 X3 改裝能提升性能的部分有很多。

外觀方面，可以加裝車身擾流板總成的后翼子板和向外展開輪拱的側(cè)裙板，車尾加裝擾流板，單排氣管改單口雙排，還能安裝碳纖維材質(zhì)的前下擾流板、后下分流器及尾翼，減輕車身重量，讓車輛更具動(dòng)感，高速行駛更穩(wěn)定。

輪轂輪胎方面，增大輪轂尺寸，注意輪胎高度調(diào)整，選擇散熱好、輕量化且安全的輪圈，比如 LUMMA/ATP 生產(chǎn)的。

懸掛方面，降低懸掛，更換鋁合金車輪，增強(qiáng)操控性能。

動(dòng)力方面，刷 ECU 提升動(dòng)力，改善換擋頓挫。刷 ECU 時(shí)先檢測車輛確保健康，采集路試信息讓國外程序商定制優(yōu)化。刷完后起步輕盈，加速線性，后端爆發(fā)力強(qiáng)，換擋積極平順，聲浪低沉渾厚。

剎車方面，升級 MP 剎車卡鉗，如原廠 MP 紅色前四后一的剎車卡鉗，提升制動(dòng)效果和顏值。

內(nèi)飾方面，貼碳纖裝飾貼，換紅色戰(zhàn)斗水晶啟動(dòng)鍵。

音響方面，若對音質(zhì)要求高，前聲場喇叭選以色列莫雷伊雷三頻套裝喇叭，搭配瑞典 DLS A3 雙通道功率放大器、美國 SUMISHI 單通道放大器等。

隔音方面，對四門、駕駛艙地板、后備箱地板和后輪圓弧、前后四個(gè)擋泥板和引擎蓋做隔音處理，用大能隔音等材料。

前臉參考寶馬 X3M AC Schnitzer 改裝版，進(jìn)氣格柵保持雙腎造型，黑色涂裝，大燈用雙天使眼風(fēng)格。