寶馬迷你酷派的操控性很好。

它的轉(zhuǎn)向精準，指向性明確，駕駛者能清晰感知車輛行駛軌跡和路面狀況。

其采用前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架，這種經(jīng)典的獨立懸掛組合，為操控性和乘坐平穩(wěn)性提供了保障。

尤其是在彎道行駛時，穩(wěn)定性高，給駕駛者十足的信心。經(jīng)典的“四輪四角”設(shè)計，把四個車輪最大程度推向車身的四角，這種扎實的底盤布局類似卡丁車、F1賽車，使車輛操控更加靈活穩(wěn)定。

底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)緊繃且富有韌性，能很好保證輪胎抓地力，保持車輛的穩(wěn)定性和操控性。而且車身小巧靈活，短軸設(shè)計增加了穩(wěn)定性和支撐性。例如現(xiàn)款零百加速時間通常在 7 秒左右，加速性能出色。

但需要注意的是，它的方向盤質(zhì)感較沉，運動模式下更沉，不太適合女性單手操作。

車內(nèi)噪音較大，發(fā)動機、排氣、胎噪、風(fēng)噪等四面八方傳來，高速行駛時車內(nèi)交流可能受影響。

其底盤調(diào)教偏硬，犧牲了一定舒適性，但增加了底盤支撐性，過彎很跟手。