寶馬全新 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當出色。

它整合了 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，優(yōu)勢互補，讓短途和長途行駛更輕松、舒適、安全。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在高速公路上時速 130 公里/小時時能讓駕駛員長時間放松雙手，還能在無需駕駛員重新接觸方向盤的情況下完成自主變道，也有帶視線確認的自動變道功能。

L3 自動駕駛系統(tǒng)能在高速公路擁堵、時速 60 公里/小時下，允許駕駛員暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù)，但需在車輛提示時快速接管。

寶馬的高級駕駛者輔助系統(tǒng) ADAS 包括多種先進功能，如帶有主動側(cè)面碰撞保護功能的車道偏離報警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能、帶自動啟停功能的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)等。

操作簡單，單次按壓多功能方向盤上的物理按鈕即可，降低了使用門檻。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)在 0-210km/h 速度間自由切換，車輛能實現(xiàn)從設(shè)置時速到靜止的自動跟車，車道保持輔助功能啟動后，車輛會在當前車道內(nèi)平穩(wěn)行駛，未打轉(zhuǎn)向燈并線時，方向盤會震動提示并自動修正。車輛還能自動識別車道限速。

部分車型可選裝智能輔助駕駛包，實用性高。新 BMW 7 系所安裝的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有豐富的功能，如增強版駕駛輔助系統(tǒng)中的“解放雙手低速跟車功能”，在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于 60 公里/時可放開雙手讓車輛自動行駛。還有可實現(xiàn)自動倒車的增強型泊車輔助系統(tǒng)，在狹窄空間或駕駛者無法清晰觀察后方情況時，能讓車輛沿前進路線倒車 50 米。