保時捷降價后銷量增加的情況并不樂觀。

盡管保時捷旗下車型如 Macan、Taycan 等給出了較大幅度的降價優(yōu)惠，部分車型最高優(yōu)惠甚至達(dá) 7 折，Macan 最低起售價已降至 44.8 萬元，但銷量仍持續(xù)下滑。

2024 年一季度，保時捷在中國市場交付 16340 輛，同比暴跌 24%；前三季度，中國市場銷量為 4.3 萬輛，同比下滑 29%。

保時捷銷量下滑的主要原因在于國內(nèi)汽車市場的價格競爭激烈，新能源汽車沖擊，以及其自身專注于以價值為導(dǎo)向的銷售策略，不愿大幅降價參與正面競爭。

若保時捷想改變現(xiàn)狀，要么保利潤，但銷量可能持續(xù)降低，品牌影響力也會減弱；要么降價保銷量，但品牌格調(diào)會受影響。

未來，保時捷需盡快做出決定，找到平衡利潤與銷量的方法，以應(yīng)對國內(nèi)汽車市場的變化。