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北京法拉利的二手車市場怎么樣
北京法拉利的二手車市場價格波動較大。
這主要是因為市場競爭激烈,千萬以上投資運營的二手車公司超 150 家,單車?yán)麧櫹陆怠?/p>
資本介入,資金使用效率和庫存周轉(zhuǎn)率成關(guān)鍵,部分經(jīng)銷商為回籠資金會降價。
新車暗降幅度大,連累二手法拉利讓利。
行業(yè)供需態(tài)度轉(zhuǎn)變,限號和周邊區(qū)域“限環(huán)?!?,購買高檔二手跑車用戶群體減少。
北京二手車交易整體下滑,受車市淡季和周邊省市外遷限制影響。
法拉利等不同品牌的二手跑車,車型、車齡、里程數(shù)不同價格各異。
價值越高的二手車折舊比例越高,50 萬至 100 萬元新車,2 年左右折舊 25%至 30%,4 年左右 35%至 50%。
北京地區(qū)建議購買 2 至 4 年的二手車,避免選 6 年以上車型以免環(huán)保問題致出售困難。
目前北京二手跑車市場消費者選擇余地大價格低,但購買熱情不高。未來隨著更多車輛流入和價格調(diào)整可能會改善。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
柴油轎車的市場占有率相對較低,原因有不少。 首先在環(huán)保上,柴油車排放的尾氣含有更多顆粒物和氮氧化物,不少國家和地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),這就限制了它的發(fā)展。 其次噪音問題,行駛中噪音大,在城市里不太受歡迎。 雖說柴油車燃油經(jīng)濟性不錯,油耗低,但柴油
外地車在本地進行年檢可以這樣做。 首先要向車牌核發(fā)地車管所申請,在違章記錄發(fā)生地繳納罰款。 長期在外地執(zhí)行任務(wù)不能按期檢驗的車,由車主申請,報原籍車管所委托駐地車管所代檢。 因特殊情況不能按期年檢,要事先向當(dāng)?shù)剀嚬芩暾堁悠凇?車輛單位或車
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