問

北京現(xiàn)代新車的智能科技系統(tǒng)好用嗎？

北京現(xiàn)代新車的智能科技系統(tǒng)非常好用。

駕駛輔助方面，搭載多個(gè)雷達(dá)和攝像頭，ACC自適應(yīng)巡航全速域可用，跟車距離可調(diào)，車道保持出色，還有眾多主被動(dòng)防護(hù)功能。比如全新途勝 L，具備多達(dá) 27 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能，可達(dá) L2+級(jí)別智能駕駛輔助水平。

智能配置上，全自動(dòng)泊車輔助對(duì)新手友好，感應(yīng)式電動(dòng)尾門便捷且有記憶防夾功能。像現(xiàn)代 H6，人臉識(shí)別系統(tǒng)能進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè)。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，整合多種核心功能，語音接入大量指令，能控制家里智能設(shè)備。如第五代途勝 L 裝載的百度 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，針對(duì)中國(guó)用戶習(xí)慣，預(yù)裝常用 APP，堵車時(shí)簡(jiǎn)單語音指令就能聽相聲或音樂。全新途勝 L 的智能互聯(lián)系統(tǒng)，語音識(shí)別精準(zhǔn)，導(dǎo)航、在線音樂隨心用。

車內(nèi)的雙屏設(shè)計(jì)，如第七代伊蘭特的雙 10.25 智慧液晶大連屏，清晰靈敏，獲取信息輕松，娛樂系統(tǒng)豐富。

總之，北京現(xiàn)代新車的智能科技系統(tǒng)在駕駛輔助、智能配置、智能網(wǎng)聯(lián)等方面表現(xiàn)出色，能為用戶帶來便捷、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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