問
奔馳 C260 的空間大小是否夠用
奔馳 C260 的空間大小是夠用的。
從車身尺寸看,車長(zhǎng)和軸距較大,有優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版的后排空間充裕,乘客能有舒適體驗(yàn),即便身高 180cm 的乘客,后排頭部有四指空間,腿部也有余量。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間多,方便存放物品,后座有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和 USB 充電口,提升了舒適性。
后備箱方面,雖因插混車型動(dòng)力電池放置在后軸,一定程度侵占空間,比燃油版難放大件物品,但仍能滿足日常使用。
后排座椅不支持放倒,影響了后備廂空間擴(kuò)展性,不過一般家庭日常夠用。
全新奔馳 C260L 前后排座椅角度、舒適度常規(guī),后排座椅空間膝前距離充足,頂部空間能滿足要求,還有獨(dú)立天窗,能緩解壓抑感,副駕后排有老板鍵可調(diào)節(jié)副駕座椅距離,設(shè)計(jì)貼心。
車內(nèi)活動(dòng)空間相對(duì)足夠,建議乘坐不超 4 人,一家四口使用后備箱空間也應(yīng)該夠用。
總之,奔馳 C260 在同級(jí)別車型中空間表現(xiàn)良好,能滿足大多數(shù)家庭日常出行需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
第五代途勝 L 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載了全球首發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 147kW 的強(qiáng)大功率和 253Nm 的澎湃扭矩。200 匹馬力和 253 牛米的動(dòng)力輸出,比一些 2.0T 的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。
在 CVVD 技術(shù)加
現(xiàn)代 ix35 操控性不錯(cuò),大部分車型配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) ESP,部分車型具備適時(shí)四驅(qū),走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教使其有一定的駕駛樂趣。
逍客操控性能也很好,靈巧的操控深受喜愛,換代后其 2.0CVT 動(dòng)力總成與底盤、轉(zhuǎn)向調(diào)校配合默契,懸
東風(fēng)風(fēng)神價(jià)格在不同地區(qū)是有差別的。
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