問(wèn)

奔馳 E 級(jí)降價(jià)的幅度到底有多大?

奔馳 E 級(jí)降價(jià)幅度挺大的。

目前,奔馳 E 級(jí)在市場(chǎng)上的最大跌幅能達(dá)到 12 萬(wàn)左右。比如在上海地區(qū),部分車(chē)型最高讓利 11.5 萬(wàn)。就整體市場(chǎng)而言,新車(chē)為提升競(jìng)爭(zhēng)力,降幅明顯。

奔馳 E 級(jí)有“轎車(chē)”和“運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”兩個(gè)版本,前臉設(shè)計(jì)不同。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 5092x1880x1493mm,軸距達(dá) 3094mm,空間表現(xiàn)出色,能讓家用消費(fèi)者滿(mǎn)意。

內(nèi)飾上,配備前排乘客 12.3 英寸 MBUX 超級(jí)屏,有“隨音悅動(dòng)”等功能,還搭載高通驍龍 8295 芯片,運(yùn)行流暢,支持多種實(shí)用功能。配置豐富,像主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、360 度全景影像等都有。

動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)配 M254 2.0 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 ISG 智能電機(jī)系統(tǒng),E 260 L 車(chē)型最大功率 150 千瓦,峰值扭矩 320 ?!っ?;E 300 L 車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 190 千瓦,峰值扭矩 400 ?!っ祝姍C(jī)輔助提升了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在豪車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和新能源浪潮影響下,奔馳 E 級(jí)通過(guò)降價(jià)來(lái)增加銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額,提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于追求品牌和豪華屬性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),現(xiàn)在是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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極氪 007 的價(jià)格與品牌定位是相符的。 首先,它作為吉利集團(tuán)旗下高端 EV 品牌的旗艦車(chē)型,采用了很多前沿科技,像一體化壓鑄車(chē)身技術(shù)、800V 架構(gòu)的電動(dòng)動(dòng)力總成,提升了車(chē)輛性能。還有 NVIDIA 車(chē)載 SoC 系統(tǒng)級(jí)芯片、LiDAR
極氪 009 混動(dòng)的動(dòng)力性能那是相當(dāng)厲害。 它的混動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)很快,加速又穩(wěn)又有力,百公里加速特別出色,只需 3.9 秒。而且不同駕駛模式下,動(dòng)力輸出不一樣,啥樣的駕駛需求都能滿(mǎn)足。 續(xù)航方面也很棒,最短續(xù)航的車(chē)型能跑超過(guò) 700 公里,長(zhǎng)續(xù)
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