奔馳 F800 與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是燃油經(jīng)濟(jì)性出色，裝配插電式汽油混合動力系統(tǒng)，總功率大輸出超 400 馬力，純電動模式續(xù)航約 30 公里，城市短途出行能用電降低燃油消耗，動力模式切換智能高效，節(jié)省使用成本。

動力方面，有兩套清潔動力技術(shù)，一是混合動力系統(tǒng)，4.8 秒可從靜止加速到 100km/h，極速 250km/h，百公里綜合油耗僅 2.4 升；二是氫動力技術(shù)，11.0 秒加速到 100km/h，極速 180km/h，百公里消耗 0.9 千克氫氣，續(xù)航里程 600 公里。

外觀極具動感，進(jìn)氣格柵與兇狠前大燈搭配，車身線條令人印象深刻，無 B 柱、側(cè)滑后門體現(xiàn)創(chuàng)新，車身比例與現(xiàn)款 CLS 不同，車頂曲線流暢。

空間上，軸距 2924 毫米，駕乘空間充裕，后備箱載物空間合理有 440 升。

安全配置有交通堵塞輔助系統(tǒng)，能在彎道 40km/h 以下自動控制轉(zhuǎn)向，PreSafe 360 度系統(tǒng)增強(qiáng)防追尾功能。