奔馳 E 級(jí)的優(yōu)惠會(huì)影響車輛配置。

2022 款奔馳 E 級(jí)為了發(fā)展新能源車輛，縮減了部分配置，比如記憶組件從三個(gè)按鍵取消，電動(dòng)調(diào)節(jié)坐墊長度、方向盤、頭枕變成手動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱感應(yīng)開啟功能取消。

但車輛的外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也升級(jí)加入更多科技元素，提高了舒適度和駕駛體驗(yàn)，性能和駕駛體驗(yàn)未受影響。

全新奔馳 E 級(jí)與老款相比，外觀內(nèi)飾變化較大，實(shí)際配置層面未拉開差距。新車內(nèi)飾類似奔馳 S 級(jí)，搭載第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，開放度更高。

新老款車型基礎(chǔ)配置改變不大，入門版新車只比老款多了膝部氣囊、前排中部氣囊等。

動(dòng)力方面，全新 E260 L 與老款都搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，只是功率略有差別，動(dòng)力差距基本可忽略。

奔馳 E 級(jí)降價(jià)后的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力配置，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功版本，傳動(dòng)系統(tǒng)為 9AT 變速箱，配備多種駕駛模式和四驅(qū)系統(tǒng)。外觀提供轎車和運(yùn)動(dòng)轎車兩個(gè)版本，運(yùn)動(dòng)氛圍良好，車身尺寸大，空間寬敞。內(nèi)飾配置豐富，中控配備超級(jí)屏，具有多種功能，還有靜謐座艙系統(tǒng)等。配置上主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等均有搭載。

在競爭激烈的市場中，奔馳 E 級(jí)通過降價(jià)提升性價(jià)比和市場競爭力，部分地區(qū)優(yōu)惠高達(dá) 10 萬，石家莊地區(qū)最高優(yōu)惠 4.5 萬。