奔馳豪華轎車的市場占有率如何?

奔馳豪華轎車在市場上的占有率表現(xiàn)出色。

2023 年第三季度,奔馳向中國客戶交付超過 20.15 萬輛新車,前 9 個月累計交付超過 57.87 萬輛新車,同比增長 3%。

新能源方面,純電車型交付量同比增長超 70%。高端豪華車型中,邁巴赫品牌、G 級越野車在第三季度分別取得 21%、18%的同比增長,GLS SUV 前 9 個月累計交付實現(xiàn)雙位數(shù)同比增長。

主流豪華方面,國產(chǎn) C 級車和 E 級車家族均在第三季度實現(xiàn)雙位數(shù)同比增長,新一代 GLE SUV 自 7 月上市后交付持續(xù)走高。

在傳統(tǒng)豪華品牌市場,奔馳插電式混合動力產(chǎn)品市場占有率超三成排名第一。在 100 萬以上的高端豪華細分市場,奔馳占有率驚人,100 萬元+級別達四成、150 萬元+級別超一半、200 萬元+級別近四成。在豪華燃油市場區(qū)間,奔馳市場占有率超四分之一排名第一。

2024 年第一季度,雖受零配件供應(yīng)短缺及部分車型換代爬坡影響,奔馳在華銷量略有下滑,但主力車型需求旺盛。國產(chǎn)純電車型交付同比超 100%,國產(chǎn) C 級車交付同比增長近 50%,國產(chǎn) GLC SUV 交付同比增長超 20%。

在高端豪華產(chǎn)品矩陣,以 S 級轎車為代表的高端豪華車型繼續(xù)領(lǐng)跑。奔馳持續(xù)推出多款重磅車型,并將在北京車展帶來多款新車,涵蓋全產(chǎn)品體系。

總之,奔馳豪華轎車在市場占有率上成績優(yōu)異,展現(xiàn)出強大的市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬
獲取底價
捷達VS7
捷達VS7
8.88-14.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

長安深藍的零部件國產(chǎn)率較高。 像電動汽車電池采用的寧德時代增程器為長安新能源自主研發(fā),加油管總成是廣西南星,操作系統(tǒng)為黑莓,車載無線充電、自動泊車系統(tǒng)、整車的線束等均已國產(chǎn)。 深藍 SL03 和 S7 在很多配置上都選用了國產(chǎn)零部件,比如電
大眾旗下的豪華品牌有賓利、布加迪、蘭博基尼、保時捷、奧迪等。 賓利以典雅設(shè)計和卓越駕駛性能,受到全球高端用戶喜愛。 布加迪是速度的象征,威猛外觀與極致性能令人驚嘆。 蘭博基尼獨特造型和強悍動力性能是無數(shù)車迷的夢想。 保時捷工藝精湛、操控出色
外地電動車駕駛證在本地能不能用,取決于當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定。 不同地區(qū)對電動車的管理政策有差異。像北京,電動自行車需取得本市行駛證和號牌才能上路,外省區(qū)市號牌不能使用。而肇慶目前沒有明確規(guī)定電動自行車只能在本地使用。 電動車備案登記上牌是為追溯源頭
交強險和第三方責(zé)任險有不少區(qū)別。 首先,本質(zhì)不同。交強險是國家規(guī)定必買的,非盈利,保險責(zé)任幾乎涵蓋所有交通風(fēng)險,遵循無過錯原則,無論駕駛?cè)擞袩o責(zé)任,保險公司都按合同賠償。第三方責(zé)任險是可選擇的商業(yè)險,盈利性的,規(guī)定了很多責(zé)任免除和免賠率。
上劃加載更多內(nèi)容