本田 cr-z 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢(shì)
本田 CR-Z 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。
首先是混合動(dòng)力系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性出色,綜合油耗低,動(dòng)力輸出線性和平順,起步響應(yīng)迅速,能短時(shí)間達(dá)較高車速。
操控性能佳,懸掛系統(tǒng)有效過(guò)濾顛簸,彎道支撐力足,車輛穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn),增強(qiáng)駕駛信心。
制動(dòng)性能出色,反應(yīng)靈敏,緊急剎停保障安全。
外觀設(shè)計(jì)注重個(gè)性,可玩性強(qiáng),像全景天窗、氙氣大燈等配置拉風(fēng)。
本田的 IMA 混合動(dòng)力系統(tǒng)維修成本低,占用空間小且重量輕。
不過(guò)車身尺寸和空間不占優(yōu),但單看汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的 1.5L 排量動(dòng)力更出色。
價(jià)格方面,處于較高水平,官方指導(dǎo)價(jià) 28.88 萬(wàn)元,高于許多同級(jí)別車型,如雷克薩斯 CT200h 和豐田普銳斯。價(jià)格高是因純進(jìn)口身份、獨(dú)特混動(dòng)系統(tǒng)成本高以及獨(dú)特設(shè)計(jì)和定位。雖價(jià)高,但故障率低,保值率不錯(cuò)。
性能上,加速起步響應(yīng)快,動(dòng)力輸出線性舒適。操控精準(zhǔn),懸掛濾震和彎道支撐好。制動(dòng)靈敏保障安全。
與其他同級(jí)別跑車相比,部分性能參數(shù)有差異。其性能評(píng)價(jià)為跑車市場(chǎng)帶來(lái)新思路,推動(dòng)能源利用創(chuàng)新,吸引特定消費(fèi)者群體,也促使自身不斷改進(jìn)優(yōu)化。
開(kāi)發(fā)理念注重駕駛樂(lè)趣非單純速度,設(shè)計(jì)目標(biāo)創(chuàng)造視覺(jué)沖擊,運(yùn)動(dòng)性能與售價(jià)匹配,懸掛、方向機(jī)齒比和油門踏板等優(yōu)化,駕駛體驗(yàn)類似奧迪 TT。
結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)體現(xiàn)跑車本質(zhì),低矮車身、短軸距、寬輪距,配合高剛性鋼材,混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合 1.5 排量發(fā)動(dòng)機(jī),提供卓越動(dòng)力,變速箱和換擋豐富體驗(yàn),每個(gè)細(xì)節(jié)精心設(shè)計(jì),追求人車深度對(duì)話,憑借獨(dú)特運(yùn)動(dòng)性能和駕駛樂(lè)趣獲認(rèn)可。