比亞迪 EA1 的續(xù)航能力如何?

比亞迪 EA1 的續(xù)航能力因版本和實際使用情況有所不同。

工信部發(fā)布的目錄顯示,它有 405km 續(xù)航版,電池包 44.928kWh;301km 續(xù)航版,電池包 30.72kWh。

此前還有消息稱其續(xù)航可達(dá) 500 公里,甚至高達(dá) 1000 公里。但實際使用時,續(xù)航會受駕駛習(xí)慣和環(huán)境影響。

比如,高速行駛時,汽車要克服較大空氣阻力,速度越高空氣阻力越大,耗電就越多,從而縮短續(xù)航里程。

此外,車輛的電池技術(shù)也很關(guān)鍵。比亞迪 EA1 采用刀片電池,能量密度較高,能存儲更多電能。而且,其智能節(jié)能系統(tǒng)可根據(jù)駕駛環(huán)境自動調(diào)整能量分配,在高速和城市道路行駛時合理控制能耗,延長續(xù)航。

總之,比亞迪 EA1 不同版本有不同續(xù)航表現(xiàn),通過技術(shù)優(yōu)化能在一定程度上保障續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價

最新問答

蘭博基尼的翻滾保護(hù)系統(tǒng)工作原理挺復(fù)雜但也挺牛的。 當(dāng)車輛發(fā)生翻滾時,超高靈敏度的傳感器能迅速感知。這傳感器可不是吃素的,它通過智能算法能精準(zhǔn)計算出翻滾臨界點。 在車輛還沒落地前,保護(hù)系統(tǒng)就主動打開側(cè)氣簾,就像個充氣的河豚似的把乘員接住,
途觀 L Pro 首批召回的故障部件既有國產(chǎn)的,也有進(jìn)口的。 像 2015 年 1 月 19 日至 2015 年 11 月 11 日生產(chǎn)的部分進(jìn)口夏朗、途威汽車的部件就有召回情況。 2015 年 6 月 29 日至 2015 年 12 月
如果邁巴赫租三年過戶后,保險處理方式有以下幾種。 正常來說,如果原保險沒過期,在完成車輛過戶,變更登記證車主信息,領(lǐng)取新的車輛號牌及行駛本后,雙方可以辦理保險過戶。 辦理時,交易雙方帶好原保單、行駛證和車牌過戶發(fā)票等證件到保險公司,車輛
東北三胞胎一家在選擇轎車還是 SUV 時,需要綜合多方面因素。 首先,考慮空間需求,SUV 通常有更大的車內(nèi)空間,尤其是后排和后備箱,能輕松放下三胞胎的兒童座椅、嬰兒車等物品。像大眾途昂這樣的中大型 SUV,車長 5052mm,車寬 19
上劃加載更多內(nèi)容