寶馬 ix 和 ix3 的安全性能都很出色。

寶馬 ix3 在 C-NCAP 測試中綜合得分率高達 95.7%，榮獲 5 星+，位列新能源品牌車型第一位。這得益于其采用 1000 兆帕熱成型高強度鋼材，結(jié)合合理的結(jié)構(gòu)剛度分布，打造出堅固的內(nèi)部空間。

車輛配備主動彈起式機蓋，檢測到行人碰撞瞬間即可彈起，有效減緩對行人頭部的沖擊。電池包殼體以鋁合金打造，內(nèi)部有多道加強梁、側(cè)方緩沖結(jié)構(gòu)、模組吸能設(shè)計、液體溫控組件等，保證電池安全。

在研發(fā)過程中，針對電芯到整車進行了多達 128 次機械驗證測試以及 994 次軟件功能測試，滿足全球法規(guī)與嚴苛質(zhì)量標準。有車主在高速追尾極氪 009 后，安全氣囊全爆，高壓電自動切斷，車門解鎖，玻璃自動開出一條縫，檔位自動切換到 N 檔，第一時間客服通過車機聯(lián)系，充分證明了其在事故中的可靠保護能力。

此外，寶馬 ix3 的主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發(fā)動機啟停、側(cè)安全氣簾、手機無線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置。比如自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對膝部的傷害。

而寶馬 ix 在安全性能方面也有出色表現(xiàn)，具備高強度車身結(jié)構(gòu)和一系列先進的安全配置，為駕乘者提供可靠保障。但相較而言，ix3 在某些安全性能的具體數(shù)據(jù)和配置上可能更具優(yōu)勢。

總之，兩款車都能為用戶提供高水平的安全保護