別克新 SUV 的操控感受非常好。

首先，其底盤調(diào)校先進，懸掛系統(tǒng)能有效吸收顛簸，在駕駛過程中讓駕乘者感受到舒適平穩(wěn)。比如在遇到復雜路況時，車輛能夠很好地應(yīng)對，確保行駛的穩(wěn)定性。

其次，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。無論是新款的 1.5T 發(fā)動機還是 2.0T 發(fā)動機，動力輸出都很給力。像 1.5T 發(fā)動機，不僅最大功率在同排量中處于頂級水平，而且扭矩區(qū)間寬廣，加速響應(yīng)迅速且順暢，完全不會讓人覺得動力不足。

再者，變速箱的調(diào)校也很出色。升擋節(jié)奏合理，降擋速度快，在擁堵頻繁加減速時也能保持合適擋位，使駕駛更加輕松。

在麋鹿和繞樁測試中，別克新 SUV 展現(xiàn)出優(yōu)秀的底盤操控性。即使底盤偏舒適，處理極限狀態(tài)時依然能力出眾，輪胎能穩(wěn)穩(wěn)抓住路面，后續(xù)變線動作干脆，車身不會有多余晃動。

此外，在 NVH 方面，別克新 SUV 控制得很好，風噪和胎噪都很小，發(fā)動機噪音優(yōu)化到位，加上 ANC 主動降噪和雙層夾膠玻璃，車內(nèi)十分安靜。

總之，別克新 SUV 操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來暢快、舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗。