如果您想購(gòu)買二手波羅，哪一年的性價(jià)比最高呢？

2006 年的波羅是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它和大眾高爾夫同屬一個(gè)平臺(tái)，綜合性能優(yōu)化，性價(jià)比在所有波羅系列車型中最高。

2012 年的波羅也值得考慮，其在安全配置方面表現(xiàn)出色，外部框架采用熱成型鋼，安全氣囊配備達(dá)八個(gè)，質(zhì)量把控嚴(yán)格，故障率低。

此外，還有搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)的 GTI 版波羅。8 年 7.7 萬公里 5.98 萬元的售價(jià)，按照指導(dǎo)價(jià) 15.9 萬元計(jì)算，有 3.3 折優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。

車況方面，每年低于 1 萬公里屬于低頻使用，底盤緊，避震器完好，短期內(nèi)底盤無需投入。在車子價(jià)格方面，已更換電池、做了四輪動(dòng)平衡和四輪定位。需要注意的是輪胎較舊，建議更換。

維修費(fèi)用方面，用金美孚機(jī)油加上機(jī)濾和人工工時(shí)大概 593 元，空氣濾清器 150 元，“大”保養(yǎng)約 900 元。油耗只有 7.5 左右，拿到手后的維護(hù)成本和使用成本較低。

配置方面，能自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)、連接藍(lán)牙主機(jī)和倒車影像，音響效果也不錯(cuò)。外觀上，油漆狀況良好，車輪有輕微磨損，內(nèi)飾較新。

總之，綜合考慮性價(jià)比、車況、配置等因素，2006 年、2012 年的波羅以及 GTI 版波羅都是不錯(cuò)的選擇。