問
車輪動平衡儀的操作流程復雜嗎
車輪動平衡儀的操作流程并不復雜。
新車出廠時各項指標合格,但使用中補胎、換胎、輪胎磨損、輪轂磕碰、更換輪轂、加裝胎壓監(jiān)測器、更換氣嘴等都可能導致車輪不平衡。
長期不平衡會使輪胎受力不均、磨損不均,行駛時方向盤抖動、打方向沉。這時就需要做動平衡。
操作時,先把車輪拆下安裝到機器上。以砂輪機為例,要將振動傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器接入對應接口,把振動傳感器吸附或粘貼在軸承附近并指向轉(zhuǎn)子軸,在轉(zhuǎn)子上貼反光條,讓激光傳感器對準反光紙,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子確保激光經(jīng)過時傳感器指示燈只閃爍一次。
然后不加任何不平衡質(zhì)量,轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn),待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后開始測量,根據(jù)設備顯示的數(shù)據(jù)在車輪內(nèi)外側裝上所需重量的配重鉛塊就能完成操作。
電腦動平衡測量儀操作也不難,接通 220V 電源后初調(diào)各旋鈕位置,比如放大倍率調(diào)為 100 倍,A、B 分離在黑位置等。用黑色記號筆在蝸輪軸上畫標記,調(diào)節(jié)光電傳感器位置,啟動平衡機并記憶數(shù)據(jù)。
校正動平衡有去重法和加重法,通常蝸輪轉(zhuǎn)子采用去重法。
總之,只要按照正確步驟操作,車輪動平衡儀能輕松完成車輪動平衡的調(diào)整。
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