大眾 e-up 的操控性較好。

首先，它裝備了一臺最大功率 60 千瓦（持續(xù)功率 40 千瓦）的電動機，可產(chǎn)生 210 牛米的最大扭矩，百公里加速時間僅需 11.3 秒，在市區(qū)行駛時，僅需 3.5 秒即可從 30km/h 加速至 50km/h，展現(xiàn)出機敏靈活的特性。

另外，大眾 e-up 采用前置前驅(qū)的布局，駕駛員通過中控臺上的旋鈕激活檔位，操作方便。

KW 為大眾 e-up 提供了可調(diào)高度的運動避震套件 KW V3，安裝后有更直接的操控性和更高的乘坐舒適性。通過調(diào)節(jié)阻尼，能在日常使用中提供最佳的運動和舒適性平衡。

在車輪受到高速壓縮時，高速閥門會自動開啟，讓車輪在開過顛簸路段時保持車身穩(wěn)定。還可以通過調(diào)節(jié)阻尼的方式滿足不同車主的要求，改變車身的轉(zhuǎn)向性能和側(cè)傾情況。

總之，大眾 e-up 在動力輸出和懸掛配置方面都表現(xiàn)出色，使其操控性能較為優(yōu)秀。