大眾途岳新銳的操控性能怎樣

大眾途岳新銳的操控性能那是相當(dāng)出色!

首先說轉(zhuǎn)向,它的轉(zhuǎn)向手感極其精準(zhǔn),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.25 米,在城市狹窄街道和復(fù)雜路況中都能輕松應(yīng)對,讓您隨心掌控。

底盤調(diào)校也很厲害,德系底盤穩(wěn)定又舒適,懸掛系統(tǒng)多次優(yōu)化,能有效吸收顛簸還保留清晰路感。高速過彎、急速變道車身都很穩(wěn),操控精準(zhǔn)度超高,開著超有信心。

動力方面,1.5T EVO II 凈效發(fā)動機(jī)最大功率 118kW,峰值扭矩 250Nm,動力充沛。搭配第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱,換擋速度最快 200 毫秒,加速平順迅捷,動力輸出絲滑,毫無頓挫感。

而且這款車油耗低,WLTC 綜合工況下才 5.7L/100km,又省油又有勁兒。

還有智能配置,一鍵啟動方便快捷,智能車聯(lián)系統(tǒng)能語音控制多項功能,還支持主流智能手機(jī)互聯(lián)和遠(yuǎn)程控制,駕駛更有趣更便利。

車內(nèi)運(yùn)動一體式座椅舒適又有支撐性,前排座椅帶加熱,內(nèi)飾質(zhì)感好工藝精,品質(zhì)高。

總之,途岳新銳操控性能一流,能讓您暢享駕駛樂趣!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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開瑞優(yōu)派的操控性挺好的。 它的外觀設(shè)計時尚,線條流暢,這為良好的操控打下了基礎(chǔ)。 動力方面,搭載高效節(jié)能的發(fā)動機(jī),動力輸出平順,不管是城市擁堵路況還是鄉(xiāng)村崎嶇道路,都能輕松應(yīng)對。 其懸掛系統(tǒng)出色,前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛的組合
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