不同國家的道路標志標線有何差異

不同國家的道路標志標線差異較大。

比如日本,駕駛方向為右駕,道路靠左行駛,這和中國不同。日本的紅綠燈排序和中國左右相反,還有箭頭式紅綠燈。交通標志方面,“止まれ(停下)”和“踏切(平交道)”標志需暫時停車,確認無車再前進。右轉(zhuǎn)車須以直行車和左轉(zhuǎn)車為優(yōu)先,左轉(zhuǎn)彎時日本以左轉(zhuǎn)彎車輛優(yōu)先。日本還有最低限速標志,不可低于 30km/h。在日本,不要違規(guī)停車或臨停,停車標記法較為嚴格。變換車道和超車要掌握地面畫線標志,分向限制線為白色實線不可到對向車道超車,白色虛線確保安全可超,黃色實線不可橫跨超車。不能隨意鳴喇叭,后座也需系安全帶,未滿六歲幼兒要用汽車安全座椅,塞車時要開緊急警示燈。日本還有“原付兩段式右轉(zhuǎn)”等特殊標志。

馬來西亞有前方 100m 有機車避雨處的標志。

新西蘭有限速 100km/h 以內(nèi)、只可停車 60 分鐘的標志。

美國有靠右行駛的標志。

不同國家交通標志在形狀、顏色、標識內(nèi)容和規(guī)范等方面都有不同。比如美國道路標志多為矩形,常用黃黑相間色,常見道路名稱等內(nèi)容;歐洲常見圓形或三角形,多采用白、藍、紅色,有更多交通規(guī)則和限速標識。

總之,了解不同國家的道路標志標線差異對于安全出行很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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