蔚來 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有很多獨(dú)特之處。

它配備了 NIO Pilot 智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等功能，能大大提升駕駛安全性和便利性。

與 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作，成為全球首個獲載 Mobileye EyeQ4 自動駕駛芯片的汽車制造商，芯片總算力為 2.5 TOPS。

這套系統(tǒng)主要依靠視覺感知，不過也有多種攝像頭和雷達(dá)輔助。

2019 年 6 月完成首次更新推送，實(shí)現(xiàn)了高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助駕駛、打燈變道等主動安全功能，還有道路交通標(biāo)識識別。

2020 年 10 月加入 NOP 領(lǐng)航輔助駕駛功能，是全球第二家實(shí)現(xiàn)基于高精度地圖導(dǎo)航進(jìn)行自動輔助駕駛的汽車制造商。

其高精度地圖技術(shù)與數(shù)據(jù)來自四維圖新，優(yōu)化了對前向靜止障礙物、橫向移動大型車輛以及匝道區(qū)域的識別能力，對比特斯拉的純視覺感知方案，蔚來 ES6 還配備了 1 顆三目攝像頭、4 顆環(huán)視攝像頭、1 顆車艙內(nèi)用于駕駛員狀態(tài)識別的監(jiān)測攝像頭，以及車艙外的 12 顆超聲波雷達(dá)與 5 顆毫米波雷達(dá)，能在高速公路與擁堵的城市公路上持續(xù)“維穩(wěn)”。

在實(shí)際運(yùn)用中，能較好地為駕駛者服務(wù)，提高駕駛過程中的安全性，智能化和感知能力表現(xiàn)出色。