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第十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)有哪些獨(dú)特之處
第十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多。
首先是低趴的車身造型和溜背設(shè)計(jì),這不僅提升了視覺沖擊力,還賦予車輛更好的駕駛穩(wěn)定性和操控性。
前臉方面,大嘴式格柵配合狹長的 LED 大燈,內(nèi)部獨(dú)特的四顆顆粒狀燈源設(shè)計(jì),以及霧燈區(qū)域、發(fā)動機(jī)艙蓋上方和車身車窗的鍍鉻元素,讓前臉線條豐富且充滿現(xiàn)代感。尤其是日行燈設(shè)計(jì),白天熄滅時像未來科技的印記,極具時尚與未來氣息。
側(cè)面車身線條修長,上下三條腰線流暢有力,搭配旋風(fēng)式輪圈,強(qiáng)化了運(yùn)動感。
車尾部分,貫穿式的“C”字型尾燈與上翹的擾流板相結(jié)合,不僅美觀還能提升空氣動力學(xué)性能。
此外,第十代索納塔的外后視鏡位置由車窗前段下移至車門上,營造了更佳的視野。其獨(dú)特的紅色車身也受到女性消費(fèi)者喜愛。
Aerofin 設(shè)計(jì)的尾燈上半部分突出、上翹形成天然尾翼,行李廂上方左右兩邊各加裝 12 個擾流鰭,這些設(shè)計(jì)改善了空氣流場、消除不必要渦流。平坦的引擎蓋表面的“折痕”能將風(fēng)進(jìn)行初步引流,前輪眉處的擾流散熱孔好看、擾流又能為輪胎散熱。
總之,第十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)將美觀性與實(shí)用性完美融合,展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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5000 公里保養(yǎng)間隔,每年行駛 1 萬公里的情況下,2.0L 車
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