電動車新標準對車輛的重量限制有了新的規(guī)定。

之前整車重量（含電池）不能超過 55 千克，但最新的標準將整車重量放寬到了 63 千克。

這一調(diào)整有著多方面的考量。放寬重量限制能夠讓鉛酸電池在國標電自中得以應(yīng)用，更大容量的鉛酸電池可以讓車輛跑得更遠。

同時，重量提升后，車架強度也能得到升級，騎行會更安全。

對于需要長時間騎行的人群，比如外賣員、快遞員等，更大的電池容量和更靈活的車型能極大地改善他們的使用體驗。

此外，放寬限重還有助于推動鉛蓄電池與鋰電池的多元化選擇，為消費者提供更多購買決策上的靈活性。

從市場角度看，這一政策調(diào)整是對行業(yè)發(fā)展釋放的積極信號，能推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，擴大市場規(guī)模，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的投資與消費增長。