電動汽車電機的技術發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

在電機本體方面，高效低成本、高性能是未來發(fā)展的主要方向。比如永磁同步電機，因其功率密度高、體積小、質(zhì)量輕、效率高等優(yōu)點，在小型電動汽車上有很大應用潛力。但它也存在轉(zhuǎn)矩脈動大、溫度特性差等缺點，在大功率應用場合會受限。未來，隨著技術改進，這些問題有望得到解決。

在電機控制策略方面，目前主要集中在基于模型和基于智能算法的控制策略。基于模型的控制策略如矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等，需精確建模以提高電機在高速運行時的效率?；谥悄芩惴ǖ目刂撇呗裕缟窠?jīng)網(wǎng)絡、遺傳算法等，能優(yōu)化電機運行狀態(tài)，但也存在一些缺點，如遺傳算法收斂速度慢等。未來，先進的控制算法和策略將不斷完善，以提升電機控制性能。

在電機類型方面，交流異步電機結構簡單、成本低、可靠性高，但轉(zhuǎn)矩脈動大、低速機械損耗大。直流無刷永磁同步電機結構簡單、效率高，但功率密度小、功率因數(shù)低。永磁同步感應電動機結構簡單、成本低、可靠性高，但功率密度小。不同類型的電機在結構和性能上各有特點，需根據(jù)電動汽車的用途選擇合適的類型。比如純電動汽車常用無刷永磁同步電動機，混合動力汽車常用無刷直流永磁同步電動機等。

未來，車用電機將朝著輕量化、高功率密度、長壽命和低成本等方向發(fā)展，同時還會朝著多功能化、集成化、智能化的方向邁進，以滿足新能源汽車對續(xù)航里程、加速性能等方面越來越高的要求。