目前專(zhuān)注于中高端市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)品牌有蔚來(lái)、理想、小鵬等造車(chē)新勢(shì)力，還有比亞迪、哪吒、嵐圖、一汽-大眾等傳統(tǒng)車(chē)企旗下的新能源品牌。

蔚來(lái)汽車(chē)憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)、尖端技術(shù)和卓越用戶(hù)體驗(yàn)，在中高端市場(chǎng)取得顯著成績(jī)，如蔚來(lái) ES8、ES6 等車(chē)型受到消費(fèi)者歡迎。

理想汽車(chē)通過(guò)增程式產(chǎn)品策略大賣(mài)，成為新勢(shì)力中的佼佼者。

小鵬汽車(chē)在網(wǎng)絡(luò)傳播力和用戶(hù)口碑方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

比亞迪作為銷(xiāo)量領(lǐng)先的品牌，其推出的王朝和海洋體系也在逐步分離以?xún)?yōu)化品牌策略。

哪吒汽車(chē)推出的哪吒 S 新享版降價(jià)提質(zhì)，欲重振銷(xiāo)量。

嵐圖推出的追光 PHEV，旨在打破 BBA 等傳統(tǒng)豪華品牌在混動(dòng)豪華轎車(chē)的壟斷地位。

一汽-大眾的 ID.7 VIZZION 作為純電旗艦轎車(chē)，助力其進(jìn)入 ID.2.0 時(shí)代。

此外，廣汽埃安旗下的昊鉑 HT 和長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造的阿維塔 12 也定位于中高端市場(chǎng)。

比亞迪的漢唐系列更是在中高端轎車(chē)和 SUV 市場(chǎng)立于不敗之地，通過(guò)不斷升級(jí)穩(wěn)固地位。

這些品牌在中高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，為消費(fèi)者提供了更多選擇。