電動(dòng)汽車自燃是否與充電方式有關(guān)?

電動(dòng)汽車自燃與充電方式有關(guān)。

電動(dòng)汽車的電池在快充 300 - 500 次之后穩(wěn)定性會(huì)變差,普通新電池?zé)崾Э販囟燃s 215 度,過多快充會(huì)使熱失控臨界點(diǎn)大大降低至 107 度,更容易觸發(fā)電池?zé)崾Э剡M(jìn)而起火。

如果按 300 次充電每次行駛 300 公里計(jì)算,電動(dòng)汽車行駛 9 萬公里左右或使用 2 - 3 年后,就會(huì)面臨電池?zé)崾Э嘏R界點(diǎn)下降的問題。

充電不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致自燃,比如使用不合適的充電設(shè)備、充電時(shí)間過長、充電時(shí)受到外界干擾、在高溫高濕等極端環(huán)境下充電、隨意充電、滿充或高溫充、非必要的快充等。

要避免電動(dòng)汽車自燃,必須對快充技術(shù)進(jìn)行精確管控,根據(jù)不同溫度、電荷狀態(tài)、衰減情況等多因素建立輸出功率的 MAP 圖或模型。

車主應(yīng)定期檢查電池,包括外觀、液位、溫度和壓力等。要用正規(guī)充電設(shè)備,遵循說明書充電,避免在極端環(huán)境下充電。

注意車輛保養(yǎng),定期更換機(jī)油、清洗空氣濾清器等,避免車輛長時(shí)間在極端環(huán)境下使用。

避免碰撞事故,注意安全駕駛。

還可以安裝仕衛(wèi)麒防火盾,阻擋火勢擴(kuò)散,減緩火災(zāi)蔓延速度。

選擇生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的品牌和優(yōu)質(zhì)的電池供應(yīng)商,樹立正確的充電習(xí)慣,關(guān)注電池的防護(hù)措施。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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