電動汽車事故對電池的損害程度取決于多種因素。

嚴重的事故可能導致電池起火甚至爆炸。比如，電池單體破裂或結構變化，金屬鋰與空氣迅速氧化反應，會短時間內(nèi)產(chǎn)生熱量內(nèi)聚，引發(fā)爆燃或爆炸。

但輕微碰撞摩擦，一般對電池無大礙。新能源汽車電能來源多為鋰電池，如三元鋰電池，外力破壞會劇烈燃燒，不過通常只是自燃而非爆燃或二次爆炸。

純電動汽車碰撞是否爆炸，取決于碰撞速度、沖擊力和電池傷損程度。

電池被異物刺破，如針刺，會從內(nèi)部短路劇烈燃燒。像比亞迪的鐵鋰電池在這方面表現(xiàn)較好，其他三元鋰電池會通過提升外殼硬度等方式降低爆燃幾率，但仍有被異物刺破風險。

底盤磕碰對電池也有影響，大撞擊會使電池組外殼受擠壓，外層鋼殼變形可能擠壓內(nèi)部電芯外殼，導致電解液損壞、電芯短路、泄漏，引發(fā)燃燒事故。不過稍碰磕一般沒事，嚴重才會有大影響。

當電動汽車動力電池碰撞受損，不一定就廢了。像外殼輕微凹陷能修復，若內(nèi)部幾組模組中有一組單體變形，受損變形單體無法修復，雖現(xiàn)階段參數(shù)正常，但不更換受損模組可能有隱患，理想且經(jīng)濟的維修方式是更換受損模組，恢復正常性能，保證使用穩(wěn)定性。