問
東風(fēng)風(fēng)神新款的空間利用率高嗎?
東風(fēng)風(fēng)神新款的空間利用率較高。
以東風(fēng)風(fēng)神 ax4 為例,其基于 DF1 平臺打造,乘坐空間在整車長度中達(dá)到了 39.2%的縱向長度占比以及 78%的橫向長度占比,同級車型中橫向空間利用率最高。整車尺寸方面,車身長度為 4195mm,軸距為 2580mm。
此外,東風(fēng)風(fēng)神皓瀚的空間表現(xiàn)力也不錯,整車尺寸長寬高分別為 4650mm/1905mm/1630mm,2775mm 的軸距保證了后排腿部空間,駕駛位置操作空間舒暢,座椅采用運(yùn)動設(shè)計(jì),支持電動調(diào)節(jié),后排座椅可以 40:60 放倒。
東風(fēng)風(fēng)神 AX5 的內(nèi)飾空間利用率也是一大特點(diǎn),能給消費(fèi)者帶來舒適的體驗(yàn)。
東風(fēng)風(fēng)神 SKY EV01 車內(nèi)擁有出色的空間利用率,由純電平臺 DSMA-E 打造。
總之,東風(fēng)風(fēng)神新款在空間利用率方面表現(xiàn)出色,能為消費(fèi)者提供較為寬敞和舒適的駕乘空間。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
雪佛蘭車型的操控性能整體表現(xiàn)不錯。
創(chuàng)酷 RS 雖搭載前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架,但底盤調(diào)校兼顧操控與舒適,全框式前副車架能提高顛簸時的行駛穩(wěn)定性,獨(dú)有閥系結(jié)構(gòu)的減振器能滿足不同路況的阻尼需求。
邁銳寶 XL 前臉炫酷,車身運(yùn)動感足,內(nèi)飾樸
N5 夏利的動力性能不錯。
它搭載了 1.0L 和 1.3L 兩種發(fā)動機(jī)。
1.0L 發(fā)動機(jī)最大功率為 50kW,最大扭矩為 90N·m;1.3L 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 67kW,最大扭矩 120N·m。
其中 1.3L 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色,在同
寶來高速行駛的油耗表現(xiàn)較為出色。
手動 1.6L 寶來跑高速百公里油耗約 7 升。
寶來車型總體不算費(fèi)油,綜合路況下百公里綜合油耗基本在七八個油左右。
若想掌握實(shí)際油耗,每次加油后把小里程表清零,下次加油時所加油量除以小里程表公里數(shù)即可。
新東方之子的安全配置相當(dāng)豐富。
它配備了多項(xiàng)先進(jìn)的安全配置,比如 ESP 系統(tǒng),這在同級別自主中高級車中是獨(dú)一份的,能有效提升車輛行駛的穩(wěn)定性。
還有 CAN-BUS 智能管家系統(tǒng)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、智能泊車影像輔助等,為日常行駛提
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