2025 款全新寶馬 X3 的動(dòng)力性能有了顯著提升。

首先，新車提供了多套動(dòng)力選擇。比如，2.0T 四缸+48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 153 千瓦，搭配 8 速手自一體變速箱和 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

其次，性能版配備 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率 293 千瓦。

另外，國(guó)產(chǎn)新一代寶馬 X3 長(zhǎng)軸距版的 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 B48B20W，最大輸出功率達(dá)到 190 千瓦，相比 2023 款寶馬 X3 xDrive30i 搭載的 2.0T 高功率引擎增長(zhǎng)了 10 千瓦，還集成了 8 速手動(dòng)變速箱以及 xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并引進(jìn)了新穎的雙離合自動(dòng)換擋系統(tǒng)，對(duì)燃油效率進(jìn)行了優(yōu)化改良。

海外版還配備 20d xDrive 柴油版、30e xDrive 插電混動(dòng)版本。

2025 款寶馬 X3 M50 xDrive 搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到 380 馬力，峰值扭矩為 540Nm，綜合功率達(dá)到 398 馬力，匹配 xDrive 四驅(qū)，可在 4.6 秒內(nèi)破百。

這套 48V 輕混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)類似寶馬插混，將電機(jī)集成在變速箱外殼中，直連曲軸，在低速狀態(tài)下可進(jìn)入純電模式。

總之，2025 款全新寶馬 X3 的動(dòng)力性能提升明顯，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。