東南 V3 菱悅的操控性能挺不錯。

它配備了五連桿的獨立懸架和偏硬的減震彈簧，還有輕盈的電子助力，過彎時能感覺到側(cè)傾，高速過彎時信心可能稍顯不足。但總體來說操控性能是夠用的。

V3 菱悅采用全新 1.5T 發(fā)動機，利用輕量化設(shè)計，油耗低且動力性能高，加速快，能讓駕駛者在行駛中感受到強勁動力。

它還配備了變速箱和自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能更好適應(yīng)各種路況，帶來更好的駕駛樂趣。

其四輪獨立懸掛是一大優(yōu)勢，在行駛過程中舒適性好，道路適應(yīng)性強，操控性突出，對比同級別車型也不落下風。

方向盤和離合器輕盈，開起來輕松不費力，5MT 手動變速箱技術(shù)成熟，換擋無頓挫感。

對于追求更高過彎信心的駕駛者，可以考慮對懸掛系統(tǒng)和減震彈簧進行改裝升級。

東南 V3 菱悅的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。