東南菱悅 V3 的操控性還是不錯的。

它采用五連桿的獨立懸架和偏硬的減震彈簧，還有輕盈的電子助力，這讓車輛在日常駕駛中操控表現(xiàn)良好。

過彎時能感受到一定的側傾，但正常駕駛完全夠用。如果您對過彎時的信心有更高要求，可考慮改裝升級懸掛系統(tǒng)和減震彈簧。

東南菱悅 V3 配備的全新 1.5T 發(fā)動機，經(jīng)過輕量化設計，油耗低動力強，搭配的變速箱和自適應懸掛系統(tǒng)能適應各種路況，進一步提升了操控性能。

同時，它的車身緊湊，在城市道路中穿梭靈活。

在安全配置方面，車輛有高強度鋼車身、6 氣囊、車身穩(wěn)定控制等，為操控提供了保障。

不過，東南菱悅 V3 在高速過彎時可能稍顯信心不足。但對于大多數(shù)駕駛者的日常使用場景，比如城市通勤和一般道路駕駛，其操控性是能夠滿足需求的。

總之，東南菱悅 V3 的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。