問(wèn)

法拉利Suv的價(jià)格區(qū)間是多少

法拉利Suv Purosangue 目前國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)為 498.8 萬(wàn)元。此前有消息稱其國(guó)內(nèi)售價(jià)預(yù)計(jì)在 420 萬(wàn) - 500 萬(wàn)元之間。

在意大利,售價(jià)為 39 萬(wàn)歐元起,折合人民幣約 270 萬(wàn)元。

這款車(chē)并非有錢(qián)就能買(mǎi),購(gòu)買(mǎi)法拉利車(chē)型有一定門(mén)檻,比如必須是法拉利車(chē)主,名下有轉(zhuǎn)手法拉利的記錄,或者擁有多臺(tái)法拉利車(chē)型等。

Purosangue 搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 725 馬力,最大扭矩 716 牛·米,匹配 8 速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),0 - 100 公里/小時(shí)加速僅需 3.3 秒。

其車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4973/2028/1589mm,軸距為 3018mm。采用全新的四門(mén)四座設(shè)計(jì),對(duì)開(kāi)門(mén),前門(mén)開(kāi)啟角度 63 度,后門(mén)開(kāi)啟角度 79 度。

內(nèi)飾采用法拉利最新數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),配備全數(shù)字化交互界面,舒適性相關(guān)控制按鍵位于儀表盤(pán)中央位置的隱藏式旋轉(zhuǎn)界面上,采用真皮包覆,還有副駕駛 10.2 英寸人機(jī)交互系統(tǒng)。

此外,還搭載世界首創(chuàng)的全新法拉利主動(dòng)懸掛技術(shù),配備四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、帶有 6 向底盤(pán)動(dòng)態(tài)傳感器的 ABS “evo”系統(tǒng)等。法拉利曾表示,Purosangue 年交付量將被限制在法拉利品牌年度總交付量的 20%以下。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

蔚來(lái)ES6
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

加長(zhǎng)悍馬 H2 的駕駛體驗(yàn)?zāi)鞘窍喈?dāng)獨(dú)特和出色。 先看外觀,它比普通車(chē)型長(zhǎng)很多,車(chē)長(zhǎng)能達(dá) 5857 毫米甚至 10 米多,前臉鍍鉻進(jìn)氣格柵、圓形前大燈、豎立式尾燈組,視覺(jué)沖擊極強(qiáng),霸氣十足。 內(nèi)飾豪華到極致,后排有面對(duì)面豪華商務(wù)頭等艙座椅、車(chē)
奇瑞瑞虎 8pro 冠軍版的保值率不算特別高。 國(guó)產(chǎn)車(chē)的保值率普遍不如合資車(chē),瑞虎 8pro 冠軍版 3 年保值率在 55.5%左右。 不過(guò),其仍有一些優(yōu)勢(shì)保證了一定的保值水平。比如,市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),平均月銷(xiāo)量能達(dá) 1 萬(wàn)多臺(tái)。 新款車(chē)型增加
吉姆尼車(chē)友會(huì)有定期的培訓(xùn)課程。 車(chē)友會(huì)的成員主要是吉姆尼車(chē)車(chē)主和愛(ài)好者,他們通過(guò)組織各種活動(dòng)來(lái)分享駕駛技藝和維修體會(huì)?;顒?dòng)包括越野駕駛、戶外露營(yíng)、組織車(chē)隊(duì)參與越野比賽等,還會(huì)定期組織吉姆尼車(chē)維修培訓(xùn)、越野技能練習(xí)等。 加入車(chē)友會(huì)可以結(jié)交更多
君威 2.0t 的保值率相對(duì)來(lái)說(shuō)不算高。 美系車(chē)整體在市場(chǎng)上的保值率表現(xiàn)一般,君威也不例外。其保值率不高的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是日系和德系品牌保值率過(guò)高,比如豐田皇冠,日系車(chē)口碑好,消費(fèi)者更愿意購(gòu)買(mǎi),導(dǎo)致美系車(chē)包括君威保值率較低。 二是
上劃加載更多內(nèi)容