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豐田 86 跑車的改裝潛力大不大

豐田 86 跑車的改裝潛力非常大。

首先，它搭載的 2.0 升水平對置四缸發(fā)動機，配合豐田的缸內(nèi)直噴技術(shù)，本身就有不錯的動力基礎(chǔ)，最大功率可達 200 馬力，最大扭矩為 205 牛·米。

很多車主會通過改裝來進一步提升動力，比如選擇 HKS 套件，像 HKS 機械增壓套件、HKS 450cc 加大噴油嘴、HKS 2.1 腹內(nèi)鍛造件等，搭配 NX NOS 氮氣加速套件和 Aim 儀表，以及特調(diào)程序，最高馬力能高達 400 匹。

傳動方面，會采用 ORC 雙片強化離合器總成，搭配 TRD 快波桿、TRD1、2 擋變速箱齒輪和 CUSCO 大尾牙來匹配強大的動力。

操控平衡升級上，會整副車架升級 CUSCO 套件、TRD 碳纖維前頂吧和防火墻支架、Buddyclub 前后防傾桿，再換上 18 寸 WORK Seeker FX MSP 搭配 AP 9200 剎車套件。

外觀改裝也很豐富，比如采用 AIRBFT 氣動避震系統(tǒng)讓車身姿態(tài)更低趴，搭配寬體套件和定制漆面，像 3.5 代 Rocket Bunny 的寬體套件，還有 JDM 神級毒物三浦慶簽字版大尾翼，都能讓車子更具攻擊性。

內(nèi)飾方面，全內(nèi)飾碳纖維、RECARO 座椅含專用支架、REAL 碳纖維方向盤、頂棚 Alcantara 星空頂?shù)雀难b，能提升車內(nèi)質(zhì)感。

總之，豐田 86 從動力、底盤、傳動、外觀到內(nèi)飾，都有很大的改裝空間，能滿足不同車主的需求，讓車輛煥發(fā)出獨特的魅力

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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