豐田雷凌的動(dòng)力是否足夠日常使用？答案是對(duì)于大多數(shù)日常使用場(chǎng)景，雷凌的動(dòng)力是足夠的。

雷凌有不同的動(dòng)力配置，比如 1.2T 和 1.6。從排量看，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小，低負(fù)荷時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能不錯(cuò)，但在需要高動(dòng)力輸出時(shí)可能動(dòng)力不足。實(shí)際駕駛中，城市駕駛起步、加速等低速場(chǎng)景表現(xiàn)尚可，能滿(mǎn)足大部分需求。高速行駛或急加速可能動(dòng)力不夠。如果主要在城市道路行駛且對(duì)動(dòng)力需求不高，1.2T 動(dòng)力夠用。

雷凌 1.6 的動(dòng)力對(duì)于家庭使用完全足夠，動(dòng)力輸出能應(yīng)對(duì)日常需求，保證駕駛平順，還能在需要時(shí)提供足夠加速能力，而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能節(jié)省成本。

1.2T 車(chē)型最大功率 116 馬力，參數(shù)一般，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)夠用，超車(chē)等常見(jiàn)操作沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力平順性好，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。

底盤(pán)方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后 E 型多連桿獨(dú)立懸架，質(zhì)感不錯(cuò)，在變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性較好。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了最新技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、水冷式中間冷卻器等，熱效率高達(dá) 36%，百公里油耗僅 5.4L，還配備了可變氣門(mén)正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)，能切換循環(huán)實(shí)現(xiàn)更高燃燒效率。

總之，雷凌的動(dòng)力在日常使用中基本能滿(mǎn)足需求，具體還得看個(gè)人的駕駛環(huán)境和對(duì)動(dòng)力的要求。