風(fēng)行 F600 的操控性能相當(dāng)不錯。

它搭載了 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 108 千瓦，最大扭矩 200 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手動變速箱。

前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架，這樣的配置確保了操控的穩(wěn)定性和舒適性。

在底盤懸架方面，進(jìn)行了優(yōu)化，前麥弗遜獨立懸架體積小、結(jié)構(gòu)簡單，不占過多空間，提供良好操控性能和穩(wěn)定性。底盤還配備了穩(wěn)定桿和減震器，經(jīng)過精心調(diào)校，在各種路況下都能保持良好懸掛表現(xiàn)。

無論是城市道路還是崎嶇山路，都能保持穩(wěn)定舒適。轉(zhuǎn)向手感佳，駕駛起來輕松自如。

車內(nèi)空間寬敞，駕駛過程中不會因空間局促影響操控。而且，風(fēng)行 F600 的尺寸也有優(yōu)勢，長寬高分別為 5080 毫米、1770 毫米和 1915 毫米，軸距 3200 毫米，提供了寬敞的內(nèi)部空間，讓駕駛者在操作時更自如。

總之，風(fēng)行 F600 在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者的需求。