風(fēng)光藍(lán)電 E5 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是來自比亞迪宋 PLUS DM-i 同款的弗迪動(dòng)力，包括 1.5L 高效插混專用發(fā)動(dòng)、DHT300 高效能電混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 81kw，最大扭矩為 135N·m；電動(dòng)機(jī)最大輸出 130kW，最大扭矩為 300 ?！っ?。

在起步階段，依靠電機(jī) 300 ?！っ椎呐ぞ厮查g爆發(fā)，推背效果立馬顯現(xiàn)，0-50km/h 的加速時(shí)間僅需 2.91s。

在高速再加速能力方面，由于有強(qiáng)電機(jī)的加持，超車時(shí)電機(jī)能快速介入，最大扭矩瞬間爆發(fā)，全速域都有很強(qiáng)的推背感受，動(dòng)力說來就來。

相比之下，同價(jià)位的博越 L 在扭矩和加速表現(xiàn)上就差很多，因?yàn)樗鼉H靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。藍(lán)電 E5 在動(dòng)力方面的優(yōu)勢，讓它無論是在城市道路的起步、超車，還是在高速行駛中，都能給駕駛者帶來出色的體驗(yàn)。

而且，藍(lán)電 E5 在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還能兼顧節(jié)能，其百公里饋電油耗 5.4L，綜合工況油耗 1.23L，每公里綜合用車成本還不到 0.2 元。這樣的動(dòng)力性能表現(xiàn)，再加上節(jié)能的特點(diǎn)，讓藍(lán)電 E5 在同級(jí)車型中脫穎而出。