dbgt 在汽車領域有何創(chuàng)新?

DBGT 在汽車領域的創(chuàng)新主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

外觀上,采用阿斯頓·馬丁標志性的大面積鍍鉻橫條中網(wǎng),格柵尺寸比 DB11 更大,發(fā)動機艙蓋上凌厲線條與散熱孔設計,體現(xiàn)犀利運動風格。大燈全新設計,內(nèi)部每邊六個小燈組加 LED 燈帶,科技感足。車身側面延續(xù) DB 系列絲滑流暢曲線,展現(xiàn)優(yōu)雅氣質(zhì),配大尺寸多輻輪圈和打孔剎車盤。前臉更厚重敦實,兩側進氣口設計激進,下方有駕駛輔助硬件。LED 日間行車燈樣式簡潔,仍為“軍刀”形狀。車尾有可升降擾流板,用不破壞車身造型的方式實現(xiàn)空氣動力學。

內(nèi)飾方面,保留大量機械按鍵,方便調(diào)節(jié)排氣閥門、懸架軟硬等設置。換擋模塊由按鍵式改成撥桿式,有精致的圓形啟動按鈕。內(nèi)飾還進行了大幅改變,比如娛樂系統(tǒng)由阿斯頓·馬丁自主設計開發(fā),液晶儀表改為一整塊大屏,采用大量平直線條。

動力上,不再搭載 V12 發(fā)動機,全系搭載 V8 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達 680Ps,最大扭矩 800N·m,扭矩平臺寬泛,從 2750 轉延伸至 6000 轉。變速箱搭載 ZF 的 8 速自動變速箱,0-96km/h 加速成績 3.5 秒,最高時速 325km/h。

此外,新車作為 DB 系列 75 周年紀念之作,秉持性能與豪華核心理念,將成為品牌未來車型典范,中央通道飾板選用碳纖維材質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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