問(wèn)
dbgt 的市場(chǎng)定位是什么?
阿斯頓·馬丁 DBGT 定位為超豪華 GT 跑車,是 DB11 的繼任者。
動(dòng)力方面,不再搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),全系搭載 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá) 680Ps,最大扭矩 800N·m,扭矩平臺(tái)寬泛,從 2750 轉(zhuǎn)能延伸到 6000 轉(zhuǎn)。盡管渦輪起壓較晚,但基礎(chǔ)排量大,動(dòng)力依然強(qiáng)勁。變速箱搭載 ZF 的 8 速自動(dòng)變速箱,0-96km/h 加速成績(jī)?yōu)?3.5 秒,最高時(shí)速 325km/h。
外觀上,家族式大嘴進(jìn)氣格柵尺寸更大,前臉厚重敦實(shí),兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)激進(jìn),LED 日間行車燈樣式簡(jiǎn)潔,氣場(chǎng)足。新車尺寸與 DB11 變化不大,仍保持低趴修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,車尾設(shè)置可升降擾流板,以提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。
內(nèi)飾有大幅改變,科技感提升,娛樂(lè)系統(tǒng)由自主設(shè)計(jì)開發(fā),液晶儀表改為一整塊大屏,水晶按鍵式換擋變?yōu)閭鹘y(tǒng)電子擋把,采用大量平直線條,實(shí)用性增強(qiáng)。
其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為賓利歐陸 GT 和瑪莎拉蒂 GranTurismo 燃油版,相比之下,阿斯頓·馬丁的產(chǎn)品更具腔調(diào),馬力最大,但后排空間不如競(jìng)品。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
大眾 EOS 敞篷的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
它搭載了一款 2.0T 渦輪增壓引擎,最大功率達(dá)到 155 千瓦(211 馬力),扭矩為 280 ?!っ?。
在 2000 轉(zhuǎn)以上表現(xiàn)突出,動(dòng)力輸出在寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定,能確保駕駛過(guò)程中的動(dòng)力源源不斷
進(jìn)口車輛購(gòu)置稅的計(jì)算方法是:計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅,應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%。
比如吳某進(jìn)口一輛到岸價(jià)格 400000 元的小轎車,已知關(guān)稅稅率 50%,消費(fèi)稅稅率 8%。先算應(yīng)納關(guān)稅,即 400000×50%=200000
如果您想 DIY 車載電腦,選擇適合的操作系統(tǒng)很關(guān)鍵。
目前市場(chǎng)上流行的車載操作系統(tǒng)有 Linux、Windows、CE 和 Android。
Linux 系統(tǒng)穩(wěn)定性高、安全性好,適合追求穩(wěn)定的用戶。
Windows 和 CE 系統(tǒng)兼容性強(qiáng)
標(biāo)致 408 油耗突然升高可能是以下原因:
駕駛習(xí)慣:急加速、急剎車、頻繁堵車時(shí)駕駛不穩(wěn),會(huì)增加油耗。應(yīng)平穩(wěn)駕駛,避免急加急剎。
車輛負(fù)荷:車上裝載過(guò)多物品或載人過(guò)多,使車輛負(fù)荷加重,導(dǎo)致油耗上升。減少不必要的負(fù)荷。
輪胎問(wèn)題:輪胎氣
上劃加載更多內(nèi)容