福特新 SUV 的動(dòng)力性能如何

福特新 SUV 的動(dòng)力性能非常出色。

以全新福特探險(xiǎn)者為例,其搭載第四代 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和 TiVCT 雙可變凸輪正時(shí)三大核心技術(shù),最大功率輸出達(dá) 203kW,峰值扭矩 425N·m。得益于 Twin-Scroll 雙渦流渦輪增壓技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能工作,快速建立壓力,有效降低渦輪遲滯,獲得更快增壓響應(yīng),起步快,加速持續(xù)有力。

全新福特領(lǐng)睿/領(lǐng)裕插電混動(dòng) SUV 搭載 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá) 43.52%,CLTC 饋電油耗低,分別為 4.3L/100km 和 4.75L/100km。其混動(dòng)系統(tǒng)能智能切換工作模式,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗平衡,綜合功率 270kW,扭矩 555N·m,百公里加速分別為 7.5 秒和 7.7 秒。電池包峰值充電倍率可達(dá) 3C,14 分鐘可實(shí)現(xiàn) 30-80% SOC 快速補(bǔ)能。

福特新一代 Expedition 越野版作為全尺寸 SUV,專為北美市場打造。動(dòng)力上搭載 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 440 馬力,最大扭矩 691 ?!っ?,匹配 10AT 變速箱、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、電子差速鎖、可拆卸式前驅(qū)動(dòng)橋等,越野性能強(qiáng)大。

總之,福特新 SUV 動(dòng)力性能優(yōu)異,滿足不同用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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最新問答

<p>在濕滑路面開汽車,要注意以下這些方面。</p><p>首先是嚴(yán)格控制車速,雨霧天能見度低,看不清前方行人和車輛,低速行駛能讓車輛在突發(fā)狀況時(shí)立即制動(dòng)停車。若能見度在 10 米內(nèi),應(yīng)在路邊安全地區(qū)停車,開啟大燈、霧燈和雙閃。</p><p>其次,不要急剎車。道路濕滑時(shí)猛踩剎車,容易車輛跑偏,且霧天能見度低,易導(dǎo)致追尾。如需剎車,可先緩緩放松油門,多次輕踩剎車。</p><p>再者,不要急打方向盤。路面濕滑時(shí)控制難度加大,猛打方向盤過彎,車輛易側(cè)滑,轉(zhuǎn)彎應(yīng)降低車速緩慢過彎。</p><p>然后,正確使用車燈很重要。陰雨天視線差開近光燈,能見度很低開前后霧燈及應(yīng)急燈,謹(jǐn)慎使用遠(yuǎn)光燈,遠(yuǎn)光會(huì)被迷霧反射。</p><p>還要保持一定車距,能見度低車距過近,前方車輛突發(fā)意外,后車往往來不及反應(yīng)。</p><p>另外,車窗除霧有辦法。車內(nèi)霧氣不大可開兩側(cè)車窗對(duì)流,或用空調(diào)系統(tǒng),著急可用冷風(fēng)應(yīng)急,多數(shù)情況用暖風(fēng),還可用防霧劑。</p><p>行車時(shí)要注意,進(jìn)入濕滑路面得慢,與前車保持比平時(shí)多一倍的距離。開手動(dòng)檔車慢抬離合器輕給油,開自動(dòng)檔車低速行駛平穩(wěn)減速輕踩剎車。</p><p>車輛打滑別慌張,方向盤順著打滑方向輕轉(zhuǎn),待車輛回正輕踩剎車,不帶 ABS 系統(tǒng)手動(dòng)檔車輛踩剎車“一松、一踩”連環(huán)式點(diǎn)剎,有 ABS 系統(tǒng)車輛一次踩到底并控制好方向盤。</p><p>應(yīng)付坡道要冷靜,爬坡與前車保持多一倍距離,下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速原理配合制動(dòng),別一直踩剎車。</p><p>雨季來臨勤保養(yǎng)車身,雨水酸性成分對(duì)漆面有腐蝕,及時(shí)清洗。</p><p>涉水時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)等正常,掛低速檔平穩(wěn)開進(jìn)水中,避免大轟油門或猛沖。</p><p>陷入泥沙別貿(mào)然踩油門,可放掉打滑輪胎部分氣增加接觸面積,慢慢加油。經(jīng)過泥濘路段,萬一陷入,若無千斤頂,可適量放氣,輕拉手剎加大油門。</p><p>下坡切忌空檔滑行,根據(jù)車速保持檔位行駛。</p><p>轉(zhuǎn)彎半徑要大,提前轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎,避免猛打方向盤急轉(zhuǎn)彎。</p><p>超車要規(guī)范且穩(wěn),盡量避免,若超車車距合適從左側(cè),打左轉(zhuǎn)燈交替閃動(dòng)遠(yuǎn)近光燈,超車后立即開右轉(zhuǎn)燈并入原車道。</p><p>夜間行車盡量避免遠(yuǎn)光燈,勻速低速行駛保持安全車距。</p>
<p>志俊雙燃料車的保養(yǎng)成本不高。</p><p>常規(guī)保養(yǎng)小保養(yǎng)通常兩百元左右就能搞定。每 5000 公里或 6 個(gè)月要更換機(jī)油,花費(fèi)約 200 - 300 元。機(jī)濾每 1 - 2 萬公里換一次,50 - 100 元。燃油濾清器 2 - 3 萬公里換,100 - 200 元?;鸹ㄈ?50 - 100 元??諡V 2 - 3 萬公里換,100 - 200 元。保養(yǎng)費(fèi)用在 200 - 600 元之間,具體得根據(jù)車輛實(shí)際情況和店里建議。保養(yǎng)周期通常首保后每 7500 公里一次,因空氣質(zhì)量影響機(jī)油品質(zhì),5000 公里保養(yǎng)也行。</p><p>在上海大眾 4S 店,用的是粘度指標(biāo)為 5W - 40 的原廠機(jī)油,滿足美國石油協(xié)會(huì) API SJ/CF 的標(biāo)準(zhǔn)礦物機(jī)油,4S 店售價(jià) 115 元/4L。其他保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用方面,更換機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi) 42 元,更換空氣濾芯 42 元,更換空調(diào)濾芯 42 元,汽油濾清器 42 元,火花塞 84 元/4 個(gè),剎車油 168 元,變速箱油 294 元/AT。</p><p>志俊雙燃料車有很多優(yōu)點(diǎn),天然氣價(jià)格低,燃燒技術(shù)高效節(jié)能,長時(shí)間使用成本遠(yuǎn)低于同類車型。車身尺寸精心設(shè)計(jì),內(nèi)部空間寬敞舒適。動(dòng)力系統(tǒng)用 1.8L 和 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),搭配手動(dòng)或自動(dòng)變速器,駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定。德系工藝精良耐用,定價(jià)親民現(xiàn)車多,維修保養(yǎng)便利成本低。從燃油經(jīng)濟(jì)性看,城市百公里油耗約 7.5 升,高速能降至 6.5 升,1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足效率高。內(nèi)部空間大,軸距 2656 毫米,活動(dòng)空間足,后備箱容積大。保養(yǎng)成本低,懸掛過濾震動(dòng),轉(zhuǎn)向精確靈敏。采用 CNG 壓縮天然氣更省錢,能省超 50%成本,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,減少汽缸壁磨損,延長潤滑油更換周期和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,降低日后維護(hù)與使用成本。</p>
<p>寶馬 i3 進(jìn)口版電車的內(nèi)飾做工非常出色。</p><p>其中控臺(tái)采用橫貫式中控屏設(shè)計(jì),富有科技感。保留了很多常用的實(shí)體按鍵,方便駕駛者盲操,這一點(diǎn)相比很多盲目砍掉實(shí)體按鍵的同級(jí)車型,具有明顯優(yōu)勢。</p><p>中控臺(tái)的整體做工扎實(shí),從各種面板的裝配狀態(tài)、實(shí)體按鍵的反饋感就能看出。</p><p>內(nèi)飾用料方面,采用 Sensatec 2.0 合成皮,透氣效果不錯(cuò),加上對(duì)比色縫線、菱形格打孔設(shè)計(jì),營造出了很強(qiáng)的豪華感。</p><p>其方向盤采用真皮材質(zhì),手掌貼合度高。儀表盤動(dòng)感活潑,運(yùn)動(dòng)氛圍營造到位。</p><p>座椅采用仿皮材質(zhì),包裹性不錯(cuò),能滿足日常使用。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)走簡明路線,給人圓潤可愛的感覺,也提升了視覺上的大氣感,讓人感覺非常敦實(shí)。</p><p>可以說,寶馬 i3 進(jìn)口版電車的內(nèi)飾做工和用料維持了豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。</p>
<p>艾瑞澤5的空間利用率是很高的。</p><p>首先,其后座空間非常大,座墊柔軟,乘客座椅能調(diào)到合適位置,后排座椅支持整排放倒。而且中間無突起地臺(tái),能放不少東西。</p><p>其次,車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很人性化,隨車小空間能容納很多物品,不擁擠。像空調(diào)控制區(qū)域能放手機(jī),前排中央扶手箱位置還有兩個(gè)USB接口。</p><p>再者,后備箱內(nèi)部平整度不錯(cuò),后排座椅按4/6比例放倒后,容積可觀。比如全新艾瑞澤5 Pro的行李箱容積達(dá)430升,放倒后可拓展至1100升。</p><p>對(duì)于乘坐空間,以不同身高體重的體驗(yàn)者為例,無論是前排還是后排,都能有舒適的體驗(yàn)。身高180cm、體重80kg的試乘者,前排調(diào)整舒適后,后排仍有充足空間。身高173cm、175cm等乘客在后排也有不錯(cuò)的腿部和頭部空間。</p><p>在同級(jí)別車型中,艾瑞澤5的空間有明顯優(yōu)勢,特別是后排,坐三個(gè)成年人也不擁擠。車門儲(chǔ)物槽大,門板扶手箱深,杯架大,能滿足日常雜物存放需求。</p><p>總之,艾瑞澤5在空間利用方面表現(xiàn)出色,能很好地滿足家庭使用需求。</p>
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