福特翼虎價(jià)格受多種因素影響。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如今汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈，各大品牌都在拼價(jià)格和配置，福特為讓翼虎更具吸引力、提高銷量，會(huì)調(diào)整價(jià)格。

產(chǎn)品更新?lián)Q代也是重要因素，新款推出時(shí)，老款翼虎為清庫存通常會(huì)降價(jià)。

技術(shù)升級(jí)會(huì)使翼虎增加新功能或提高配置水平，價(jià)值提升的同時(shí)價(jià)格可能降低。

原材料成本下降能節(jié)省成本，從而使車價(jià)有降低的可能。

政策因素不可忽視，政府出臺(tái)購車補(bǔ)貼、減免購置稅等政策，會(huì)導(dǎo)致售價(jià)降低。

成本結(jié)構(gòu)對(duì)定價(jià)有影響，汽車制造成本約占售價(jià)的 38%，但 4S 店的折扣多是自主行為，靠售后維修保養(yǎng)盈利。

經(jīng)銷商為完成銷售任務(wù)會(huì)搞促銷活動(dòng)。

配置差異方面，低配車型價(jià)格相對(duì)便宜，功能相對(duì)較少。

車齡與公里數(shù)也有影響，車齡大、行駛里程多的翼虎會(huì)貶值，價(jià)格更便宜。

品牌影響力及車型保有量也會(huì)作用于價(jià)格，在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多的情況下，若品牌影響力不夠、保有量不大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力可能不足，從而導(dǎo)致降價(jià)。

特殊車型，如小眾冷門、難以維修保養(yǎng)的，市場(chǎng)保有量小，后期使用維護(hù)操心，價(jià)格也會(huì)便宜。