福田薩普皮卡的駕駛舒適性相當(dāng)出色。

首先，其人體工程學(xué)座椅能為駕乘人員帶來舒適的包裹感，中央扶手的設(shè)計有效緩解駕駛疲勞。后排座椅腿部空間明顯大于國內(nèi)同類皮卡，為乘客提供了寬敞的乘坐體驗。

其次，真皮與仿桃木組合的方向盤和排擋桿緊跟轎車時尚潮流，白底藍(lán)字、亮度可調(diào)的儀表盤帶來嶄新視覺感受。點火開關(guān)設(shè)有夜間顯示圈，方便夜間找到鑰匙孔。

再者，四聲道環(huán)繞立體聲音響讓長途旅行也能享受輕松寫意。在空調(diào)方面，即便在氣溫較高的環(huán)境下，其制冷效果也非常出色。

福建多山道路崎嶇顛簸，該車采用的雙橫臂、扭桿彈簧前獨立懸架系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，以 60km/h 速度通過坑洼時，感受到的振動比中檔轎車還小。

標(biāo)配的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)合寬體越野型輪胎，在山區(qū)小道上也能任意馳騁，操控性和抓地性優(yōu)越。

總之，福田薩普皮卡從座椅、內(nèi)飾配置到懸架和空調(diào)等方面，都為駕駛者帶來了舒適的駕駛感受。