廣汽三菱奕歌的動力表現(xiàn)如何?

廣汽三菱奕歌的動力表現(xiàn)相當出色。

其搭載的 1.5T 發(fā)動機擁有 170 馬力以及 250 牛米的最大扭矩,采用混合噴射技術(shù),配置鋁合金缸蓋和缸體?;旌蠂娚浼饶芨變?nèi)直噴又能進氣道噴射,可依據(jù)不同工況選擇噴射方式,效能高、積碳少、尾氣排放低。

與 6 速手動變速箱或 CVT 變速箱匹配默契,在高速行駛時,比如 90 - 140km/h 加速區(qū)間,依然能提供出色動力輸出,即使在 100km/h 時轉(zhuǎn)速保持在 1600rpm 左右,動力儲備充足。

城市代步輕松應(yīng)對,中低速行駛時發(fā)動機噪音抑制不錯,深踩油門也不會出現(xiàn)嘶吼狀態(tài)。而且奕歌的油門響應(yīng)積極及時,比如在低速行駛時,踩下油門不會有突然加速的感覺,動力輸出平順。

切換至手動模式,配合模擬 8 速 CVT 變速箱,速度感暢快,幾乎察覺不到換擋遲滯,動力輸出線性。

前麥弗遜+后四連桿獨立懸架結(jié)構(gòu),與四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合,能輕松應(yīng)對濕滑路面脫困和非鋪裝路慮震,行駛穩(wěn)定性良好。三菱的四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越,強于其他品牌。高配車型的適時四驅(qū)系統(tǒng),在前輪打滑或特殊路況時后輪才分配動力。

總之,廣汽三菱奕歌的動力表現(xiàn)能滿足多種駕駛需求,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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