廣汽三菱勁炫的操控性挺好的。

方向盤尺寸合適，轉(zhuǎn)動舒服，沒有虛位，容易上手。

底盤懸架支撐和過濾效果不錯，過爛路能保持穩(wěn)定舒適。

剎車靈敏，力度夠，不頂腳。

行駛中穩(wěn)定性出色，在復(fù)雜路況下也能給駕駛者足夠信心。

雖說與同級常用小排量渦輪增壓發(fā)動機相比，動力性能不占優(yōu)勢，比如起步有點肉，超車需猛踩油門，但整體動力日常使用足夠。

而且它的智能駕駛輔助系統(tǒng)能提升操控便利性和安全性。

作為一款 SUV，新勁炫有著堪比轎車的精準指向，在地下停車場找車位或山區(qū)道路過急彎，車頭指向都非常準確。

其底盤表現(xiàn)也令人稱贊，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組成的四輪獨立懸架底盤，無論駕駛者還是乘坐者都倍感舒適。

在多彎的山區(qū)路段，底盤能提供強支撐力，側(cè)傾小，無需刻意降速修正過彎軌跡。

總之，廣汽三菱勁炫能滿足大多數(shù)駕駛者在城市和一般路況下的操控需求。